二軸押出機ギアボックスのトルククラス

寧波方力技術有限公司です機械装置メーカー約30年の経験を活かし、プラスチックパイプ押出装置, 新しい環境保護と新材料設備。 Fangli は創業以来、ユーザーの要望に基づいて開発してきました。継続的な改善、コア技術の自主研究開発、先進技術の消化吸収等により、塩ビ管押出ライン, PP-Rパイプ押出ライン, PE給水・ガス管押出ライン、中国建設省によって輸入製品の代替として推奨されました。 「浙江省一流ブランド」の称号を獲得しました。


のトルククラス二軸押出機ギアボックスはドライブトレインシステムの性能を測定する中心的な技術指標であり、押出成形のスループットと材料加工の品質に直接影響します。トルククラスとは、単位体積中心距離あたりの特定のトルク値を指します。


トルククラスの範囲に基づいて、次のように分類されます。


トルククラスが生産に及ぼす影響:


1. スループットとせん断制御:

   - より高いトルククラスでは、スクリュー速度を 600 ~ 1000 rpm まで高めることができ、同等のエネルギー消費量でスループットを 30% ~ 50% 向上させます。たとえば、65 mm の高トルク モデルは、標準モデルよりも大幅に高い 600 ~ 1000 kg/h のスループットを達成できます。

   - 一般に、トルククラスが 1 Nm/cm3 増加するごとに、同じスループットでせん断速度が 15% ~ 20% 減少し、材料の分子鎖の劣化が減少します。たとえば、ナイロンを強化すると、ノッチ付き衝撃強度が約 8% 増加する可能性があります。


2. 材料の適合性:

   - 高せん断を必要とする材料 (添加剤/フィラーの分散など) では、添加剤とフィラーを確実に均一に分散させるために、トルク クラス ≥ 11 が必要です。

   - 熱に弱い材料にはトルククラス 13 以上のメリットがあり、溶融物の滞留時間を短縮し、熱分解を防ぎます。


さらに詳しい情報が必要な場合は、寧波方力技術有限公司詳細な問い合わせを歓迎します。専門的な技術指導や機器調達の提案を提供します。


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